شیر پلاگین روغن کاری شده شامل یک حفره در وسط پلاگ در امتداد محور آن است. این حفره در پایین بسته و در بالا با یک اتصال تزریق درزگیر مجهز شده است. درزگیر به داخل حفره تزریق می‌شود و یک شیر یکطرفه در زیر اتصال تزریق مانع از جریان درزگیر در جهت معکوس می‌شود. درزگیر از حفره مرکزی از طریق سوراخ‌های شعاعی به داخل شیارهای روان‌کننده که در امتداد طول سطح نشیمن پلاگ امتداد دارند، نشت می‌کند.

به منظور کاهش گشتاور شیرهای سماوری روانکاری شده با نشیمنگاه فلزی معمولی،شیرهای سماوری روانکاری شده با تعادل فشار معکوساختراع شده و به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند. علاوه بر ویژگی‌های شیرهای سماوری روغن‌کاری شده معمولی، شیرهای سماوری متعادل کننده فشار دارای ویژگی‌های زیر نیز هستند:

• ۱. مخروط پلاگ شیر پلاگ روغن‌کاری شده با فشار متعادل در موقعیت معکوس نصب شده است. در قسمت بالایی مخروط پلاگ یک شیر یکطرفه وجود دارد. هنگامی که شیر بسته است، به دلیل تفاوت در ناحیه برش بالا و پایین مخروط پلاگ، روغن آب‌بندی فشار بالای تزریق شده باعث می‌شود بدنه پلاگ به سمت بالا بلند شود، به طوری که بدنه پلاگ و سطح آب‌بندی شیر بهتر آب‌بندی شوند.
• ۲. هنگامی که شیر باز می‌شود، فشار در محفظه پایینی بدنه شیر با فشار متوسط ​​در خط لوله متعادل می‌شود. روغن آب‌بندی پرفشار در محفظه بالایی باعث می‌شود که بدنه پلاگ به سمت پایین هل داده شود و شکاف کوچکی بین مخروط پلاگ و سطح آب‌بندی بدنه شیر ایجاد شود، گشتاور بدنه پلاگ چرخان به طور موثر کاهش می‌یابد.
• ۳. در شرایط دمای بالا، انبساط حرارتی درپوش می‌تواند توسط بالا و پایین رفتن آن جذب شود. شیر پلاگ روغن‌کاری شده با روغن، اگرچه استفاده از روغن‌کاری می‌تواند گشتاور باز و بسته شدن را به طور مناسب کاهش دهد، اما ممکن است باعث آلودگی محیط شود. بنابراین، روان‌کننده آب‌بندی شده برای شرایط عملیاتی واقعی انتخاب می‌شود.